Equipamiento de Pruebas para Motores Eléctricos

La característica torque-velocidad de un motor puede, en principio, ser obtenida mediante uno de tres métodos: 1) cargar el motor con una carga constante, 2) cargar el motor con una carga inercial, y 3) modelar la relación entre la comportamiento del motor y otros parámetros que pueden medirse con mayor facilidad.

Cada método tiene su inconveniente. El modelado es un método indirecto, que no implica la medición de la salida del motor, y por lo tanto es propenso a errores. La carga del motor, ya sea mecánicamente o inercialmente, implica el acoplamiento del motor a la carga - una tarea que consume mucho tiempo, que prohíbe la medición de un gran número de motores.

Cuando pensamos en ello, no es obligatorio cargar el motor para la realización de la prueba de carga. El rotor del motor tiene un cierto momento de inercia, que puede considerarse como una carga, para efectuar la prueba de carga. Todo lo que necesitamos es encontrar el momento de inercia del rotor, medir la aceleración del motor y, a continuación, utilizar la ley de Newton para calcular el torque del motor.

¿No es una idea maravillosa? Desafortunadamente, la vida tiene sorpresas desagradables. Los intentos de aplicar este método para mediciones industriales han fracasado una y otra vez a lo largo de los años.

El equipo de desarrollo de MEA, sin embargo, ha tenido éxito donde otros han fallado. Mediante el perfeccionamiento de los métodos de medición y el uso de sofisticados algoritmos, el objetivo se logró finalmente: mediciones de las características del motor precisas, rápidas y fácil de operar. Simplemente sujete un diminuto sensor al eje del motor, pulsar un botón y listo - la información que necesita está a su alcance.

Como resultado, el tecnología desarrollada por MEA permite un análisis más profundo de las características del motor que nunca antes disponible. MEA es el inventor del dinamómetro inercial. Las siguientes páginas muestran parte de la información que puede ser obtenida con los sistemas de pruebas de MEA.